在橋隧監(jiān)測方式中，標準化的結構健康監(jiān)測成本高、能耗大以及部署復雜，供電和現場布線要求高，雖然已經是高效率監(jiān)測方式，但在推廣應用的過程中仍存在著一定的局限性。
輕量化結構健康檢測從結構和技術層面進行提升，成本低、能耗低、部署簡單、多樣的供電和布線方式，借助傳感技術、通訊技術的進步以及供電方式的多樣性為輕量化監(jiān)測系統提供了更高水平、高科技的技術背景。
在此背景下，中交路橋科技自主研發(fā)橋隧輕量化監(jiān)測與事故報警系統，在保障人身財產安全、預防事故擴大化方面發(fā)揮著不可或缺的作用，成為了各類設施中重要的安全防護設施之一。
一、中交路橋科技橋隧輕量化監(jiān)測事故報警系統
1、系統功能：橋隧輕量化監(jiān)測+事故報警系統→橋隧技術性監(jiān)測預警系統
中交路橋科技橋梁輕量化監(jiān)測系統是由橋隧輕量化監(jiān)測與事故報警系統組合而成的“橋隧技術性監(jiān)測預警系統”。該系統可實現對橋隧的結構安全實時監(jiān)測和災害預警，一旦發(fā)生災害性事件， 現場聲光報警系統觸發(fā)后可及時發(fā)布災毀信息，及時進行應急處置，堅決防止發(fā)生次生災害。
2、系統特點：
3、工作原理：
4、技術優(yōu)勢：
· 單橋規(guī)模小→實時監(jiān)測結合特殊事件、觸發(fā)報警、傳感/采集/通訊高度集成
· 基礎條件差→優(yōu)先市電、可選用太陽能、混合組網(有線+無線+既有網絡)
· 監(jiān)測指標少→AI智能攝像頭、傾角加速度計一機多能、光電撓度儀一機多測點
· 維護分散→簡化數采、去工控機、增加邊緣計算儀
二、橋隧輕量化監(jiān)測事故報警系統：監(jiān)測方式
橋梁輕量化監(jiān)測可以提升公路基礎設施防災減災能力，提升安全保障水平，實時報警、有效避免二次、事故發(fā)生。其監(jiān)測方式可以分為三種：傾角儀監(jiān)測、撓度儀監(jiān)測和AI攝像頭監(jiān)測。
1、方法一：傾角儀監(jiān)測
（1）設備特點：一機多能；在不增加設備的情況下，可同時輸出加速度值和傾角值；為系統的預警提供多判據體現了監(jiān)測系統的輕量化；
（2）監(jiān)測原理：實時監(jiān)測墩柱傾斜，設置報警等級和報警閾值，超過設定觸發(fā)報警。
2、方法二：撓度儀監(jiān)測
（1）設備特點：機器視覺系統是通過機器視覺產品將被攝取目標轉換成圖像信號，傳送給專用的圖像處理系統，得到被攝目標的形態(tài)信息，根據像素分布和亮度、顏色等信息，轉變成數字化信號；圖像系統對這些信號進行各種運算來抽取目標的特征。滿足交通部指南中非接觸式監(jiān)測要求。
（2）監(jiān)測原理：實時監(jiān)測主梁變形，設置報警等級和報警閾值，超過設定觸發(fā)報警。
3、方法三：AI攝像頭監(jiān)測
（1）設備特點：集成先進的AI邊緣計算終端；BridgeGuard AI模型；實現對監(jiān)控畫面的實時解析和智能判斷；該系統采用自主研發(fā)的深度學習圖像識別系統，專門針對橋梁和隧道等關鍵基礎設施的災害事件進行監(jiān)測；
（2）監(jiān)測原理：數據采集與預處理；特征提取與目標檢測；模型訓練；模型部署；觸發(fā)報警；
（3）監(jiān)測優(yōu)勢：實時監(jiān)控；智能識別；自動報警；數據記錄；多用途性。
三、橋隧輕量化監(jiān)測事故報警系統：報警方式
（1）結構變形報警：傾角儀和撓度儀屬于傳感器，采用同種報警方式
1）報警實現路徑：報警路徑為遠程報警，遠程報警是通過給采集儀配置4G網絡傳輸功能，報警信號同時傳輸到站級監(jiān)控中心觸發(fā)報警。
2）報警閾值設定：根據隧道的設計參數、有限元計算值及安全評估標準，設定合理的報警閾值，設置三級預警方案，一旦監(jiān)測數據超出閾值，即刻觸發(fā)相應級別的報警。
3）多種報警方式：預警信息可以通過短信、監(jiān)控中心和現場的聲光報警器進行報警。
4）應急預案啟動：在出現緊急情況，遠程通信中斷情況下，系統設置了現場報警緊急按鈕，可人工一鍵觸發(fā)現場聲光報警器。
5）聯動響應：系統與管養(yǎng)部門聯動，一旦觸發(fā)報警，管養(yǎng)部門可及時接收到報警信息。
（2）AI攝像頭報警：后臺報警與現場報警相互配合，相互補充
1）現場報警：實時進行監(jiān)控，現場部署的AI分析模塊解析監(jiān)控畫面，如達到三級預警指標，采集儀控制現場的聲光報警器進行報警。
2）后臺報警：實時將監(jiān)控畫面通過互聯網推送到監(jiān)控中心，若出現三級報警指標，監(jiān)控中心的聲光報警器被觸發(fā)報警。
四、橋隧輕量化監(jiān)測事故報警系統：觸發(fā)報警后現場效果
1、一體式聲光報警器觸發(fā)
一體式聲光報警器由中交路橋科技自主研發(fā)，可進行個性化定制；聲光報警器產品法向發(fā)光強度達到15000 cd/m2，發(fā)光板結合高分貝（130dB）發(fā)聲裝置。一體化聲光報警器產品設計輕便，滿足指南的技術指標要求；供電方式可選擇市電和太陽能板，安裝便捷，維護簡單。
2、報警機制
一體化聲光報警器有多種方式進行預報警：短信提醒、app提醒、平臺警報等，有三個等級強度進行報警，并具有前端報警與后臺報警實時響應功能機制，確保在不同環(huán)境下都能有效地傳達警報信息。
中交路橋科技橋隧輕量化監(jiān)測事故報警系統利用了傳感器技術、無線通訊技術和數據分析算法，實現了對橋隧健康狀況的實時、連續(xù)監(jiān)控。中交路橋科技致力于評估橋隧的安全性，并制定科學合理的維護計劃，為實現橋隧安全的長治久安添磚加瓦！
