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常常都會(huì)看到打圍施工
進(jìn)行道路檢測(cè)和維修
那么，你有沒有想過
我們所經(jīng)過的橋梁是否存在安全隱患？
是否需要定期的檢修呢？
近年來，隨著橋梁工程建設(shè)的快速發(fā)展，人們對(duì)橋梁建設(shè)格外關(guān)注，特別是以往有些中承式鋼管混凝土拱橋?yàn)閼腋±蠘?，吊桿是鋼管混凝土拱橋中的重要受力構(gòu)件，直接影響橋梁結(jié)構(gòu)安全。經(jīng)查閱有關(guān)橋梁資料文獻(xiàn)表明，吊桿更換平均年限在10-15年，如果使用年限超過國內(nèi)同類型橋梁年限而對(duì)舊吊桿不及時(shí)更換，一旦吊桿斷裂，造成橋梁板垮塌，安全后果不堪設(shè)想。因此，近幾年來全國各地大大小小的老橋梁都在進(jìn)行加固維修建設(shè)。
橋梁檢測(cè)工作
不僅是一項(xiàng)工程質(zhì)量科學(xué)管理的重要手段
更是一項(xiàng)關(guān)乎百姓道路行車安全的重要保護(hù)舉措
近期
龍泉驛區(qū)綜合執(zhí)法局（城管局）
啟動(dòng)了2021年橋梁定期檢測(cè)工作
將陸續(xù)對(duì)龍泉驛區(qū)32座橋梁
開展一年一次的常規(guī)檢測(cè)
那么，橋梁檢測(cè)究竟需要檢測(cè)哪些方面呢？
和見證哥一起到現(xiàn)場(chǎng)看看吧~
9月28日上午十點(diǎn)，在位于渝蓉高速龍泉驛收費(fèi)站外側(cè)廣場(chǎng)上，來自中鐵西南科學(xué)研究院有限公司的幾名技術(shù)人員正在對(duì)此處的南十橋進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)。在對(duì)橋面路面進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一處長(zhǎng)約50公分，因伸縮縫的錨固鋼筋松動(dòng)導(dǎo)致伸縮縫混凝土保護(hù)帶嚴(yán)重破損的問題，技術(shù)人員當(dāng)即對(duì)其進(jìn)行了定位定量測(cè)定，并記錄在冊(cè)。
發(fā)現(xiàn)橋梁路面存在的破損問題后，負(fù)責(zé)檢測(cè)的技術(shù)人員需要做哪些工作呢？現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人周仕軍為我們解答，“發(fā)現(xiàn)這種問題，我們首先要進(jìn)行定位，明確它的位置，然后再定量描述其破損面積、破損深度，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)梁板及橋臺(tái)的檢測(cè)情況對(duì)其進(jìn)行原因分析，為橋梁的后期維修提供技術(shù)資料。”
據(jù)了解，橋梁檢測(cè)主要是對(duì)橋面系，橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的檢測(cè)。上部結(jié)構(gòu)包括梁板，以及其他一些附屬的橫向聯(lián)系；下部結(jié)構(gòu)包括支座、橋臺(tái)的扁態(tài)檢測(cè)以及做一些針對(duì)性的專項(xiàng)檢測(cè)。檢測(cè)的數(shù)據(jù)將成為判定橋梁基本運(yùn)行情況和指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)維修工作的重要依據(jù)。
在檢測(cè)橋梁上部結(jié)構(gòu)時(shí)，一位技術(shù)人員正在畫一個(gè)個(gè)田字格，了解后才知道他是在畫20*20公分的檢測(cè)區(qū)，而一個(gè)板需要畫十個(gè)檢測(cè)區(qū)。值得一提的是，在檢測(cè)中，技術(shù)人員還使用了先進(jìn)設(shè)備——鋼筋掃描儀，“這臺(tái)鋼筋掃描儀，是對(duì)梁體，特別是針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的鋼筋的分布以及凈保護(hù)層厚度這兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，最后用來評(píng)定這個(gè)橋梁梁板的材質(zhì)狀況。”周仕軍介紹道。
見證哥在橋梁檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)現(xiàn)，除了鋼筋掃描儀，這里還有鋼筋銹蝕儀、裂縫測(cè)深儀、裂縫測(cè)寬儀、全站儀等先進(jìn)的、專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備用以實(shí)施無損檢測(cè)，測(cè)定橋梁的結(jié)構(gòu)線形、撓度以及混凝土抗壓強(qiáng)度和碳化深度、鋼筋保護(hù)層厚度、鋼筋銹蝕狀況等指標(biāo)，從而對(duì)橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)和結(jié)構(gòu)耐久性進(jìn)行評(píng)定。
橋梁檢測(cè)是我區(qū)一年一次的一項(xiàng)工作，今年這項(xiàng)工作從9月22號(hào)開始，先期已經(jīng)完成了六座橋梁的檢測(cè)，這六座橋梁總體運(yùn)行狀況良好，未發(fā)現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性隱患。在接下來到10月22號(hào)的這段時(shí)間，中鐵西南科學(xué)研究院還將對(duì)26座橋梁進(jìn)行檢測(cè)。最終檢測(cè)采集的數(shù)據(jù)信息還將送至專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行整理分析并形成檢測(cè)報(bào)告，為下一步科學(xué)指導(dǎo)轄區(qū)橋梁設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)、維修等工作提供參考依據(jù)。
主編：白龍祥
副主編：鄧晴風(fēng)
責(zé)任編輯：江逸 鄧爽
編輯：王景
記者：林萍 杜思琪
