中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
通信鐵塔的使用年限一般在50年左右，而在江蘇境內(nèi)的鐵塔許多都使用了30年以上，設(shè)計(jì)執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不能滿(mǎn)足現(xiàn)行規(guī)范要求，且設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并不健全，而現(xiàn)在新建鐵塔設(shè)計(jì)都是依據(jù)《移動(dòng)通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（YD/T51312005）、《鋼結(jié)構(gòu)單管通信塔技術(shù)規(guī)程》（CECS236-2008）以及《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50135-2006）等規(guī)范進(jìn)行的，完善了許多安全性方面的問(wèn)題，因此鐵塔的結(jié)構(gòu)安全性應(yīng)按當(dāng)今規(guī)范加以評(píng)定。
一、標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
委托方提供的該建筑物建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙等資料；
《移動(dòng)通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（YD5131-2005）
《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50135-2006）；
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2003）；
《鋼鐵工業(yè)建（構(gòu)）筑物可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（YBJ219-89）；
《鋼結(jié)構(gòu)單管通信塔技術(shù)規(guī)程》（CECS236：2008）
《工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ144-90）；
《鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)與鑒定技術(shù)規(guī)程》（J10973-2007）；
二、檢測(cè)內(nèi)容及方法
1、調(diào)查結(jié)構(gòu)的建造、使用和修繕的歷史沿革、建筑風(fēng)格、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)造等措施。
2、全面檢查和記錄結(jié)構(gòu)承重結(jié)構(gòu)和維護(hù)結(jié)構(gòu)的損壞部位、范圍和程度，判定損壞程度是否影響結(jié)構(gòu)安全。
3、根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能，按現(xiàn)有荷載、使用情況和結(jié)構(gòu)體系，建立合理的計(jì)算模型，驗(yàn)算結(jié)構(gòu)現(xiàn)有承載力，對(duì)整改后可安全使用年限進(jìn)行評(píng)估。
鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)
撓度測(cè)量
采用無(wú)棱鏡放射技術(shù)全站儀直接測(cè)試桿件上翼緣測(cè)點(diǎn)或下翼緣測(cè)點(diǎn)，再以桿件兩端點(diǎn)測(cè)點(diǎn)連線(xiàn)為基線(xiàn)，據(jù)此計(jì)算出梁中間測(cè)點(diǎn)的相對(duì)變形。如遇到支撐應(yīng)增加測(cè)點(diǎn)。
水平、垂直位移和扭曲值測(cè)量
現(xiàn)場(chǎng)利用平臺(tái)打孔的方法，使用鉛垂儀將上、下各休息平臺(tái)的坐標(biāo)聯(lián)系起來(lái)，然后再進(jìn)行柱子點(diǎn)觀測(cè)測(cè)量。
采用水準(zhǔn)儀配合塔尺或無(wú)棱鏡反射技術(shù)全站儀進(jìn)行測(cè)量，并計(jì)算出塔頂結(jié)構(gòu)的垂直位移。
構(gòu)件尺寸測(cè)量
對(duì)塔身所有構(gòu)件的尺寸進(jìn)行測(cè)量，為建模計(jì)算提供可靠的原始數(shù)據(jù)。
