公路橋梁的施工質量是交通建設的關鍵。在施工的隊伍中，為了不斷的加快公路橋梁的進程，施工人員的專業(yè)技術存在著差異，為了提高速度，獲得更多的經濟效益，在公路橋梁的建設中就存在嚴重的質量問題。由于長時間的使用，施工中存在的質量就會影響交通的正常運行，使得橋梁的耐久能力受到影響，這樣就會減少橋梁的使用壽命，為了避免在橋梁的施工中出現(xiàn)的問題，減少施工的的缺陷，則就應該在公路橋梁的建設中加強施工的質量，要嚴格的控制好技術質量，保證橋梁的安全使用。
1、道路橋梁施工的常見問題
1.1沒有合理配置工程資源
在施工過程之中，如果配置工程的各項資源不夠科學、合理化，就會在施工建設的過程之中使的資源無法得以充分的利用，在嚴重的情況下還會有浪費資源的情況出現(xiàn)，沒有掌握好工程造價，這不僅會使成本的投資加大，還會對整個工程的施工進度造成影響，這樣一來在投資風險加大的時候，還會使施工的難度提升。
1.2施工過程監(jiān)管不嚴格
監(jiān)督力度如果在進行施工的過程之中欠缺，就會使得施工現(xiàn)場工作人員直接性的出現(xiàn)倦怠和偷工減料情況，另外還有可能會使得施工之中應用原材料的質量不達標，對工程的質量造成影響，發(fā)生施工技術人員沒有嚴格依照相應的規(guī)定來進行施工，工程的質量也會因此有很大的安全隱患埋下，最終根本就使工程施工的質量無法保障。存在這些問題質量的道路橋梁如果正式投入使用之后，就會使得事故發(fā)生，對人們的生命財產安全造成嚴重威脅，這對于城市化進程的腳步而言十分的不利。
1.3無法控制施工進度
因為道路橋梁工程具有繁雜的任務，而且施工難度也較高，受到很多來自于外界及內部的因素的影響，就會使的其無法依照相應的工期及高質量的完成施工。另外，發(fā)生的各類人為及非人為的因素，都會對到施工的進度造成影響，之后就會為了趕工期而使工程的質量被忽視，但是延長了工期，就會使施工成本加大，還會進一步加大道路橋梁建設施工的難度。
1.4施工裂縫
目前，在道路橋梁施工的過程之中經常性的會發(fā)生裂縫的情況，產生裂縫的原因也是包羅萬象。從其本質上來進行分析，道路橋梁施工原材料主要就是混凝土，稍有不慎就會導致裂縫的發(fā)生。另外從施工的角度來進行分析，參與到施工之中大部分都是臨時工人，對于相應的專業(yè)知識十分的欠缺，因此也就使得建筑施工人員沒有科學、合理化的運用混凝土也導致問題的出現(xiàn)，在澆筑的環(huán)節(jié)，施工操作人員沒有嚴格的遵照相應的施工規(guī)范而沒有徹底的進行混凝土的振搗工作。
除了以上兩個方面的因素之外，還有一部分來自于外界環(huán)境的自然因素，混凝土在空氣中的放置的時間過久；施工過程之中施工人員在混凝土的配比環(huán)節(jié)沒有嚴格依照相應的標準及參數(shù)；在養(yǎng)護階段，養(yǎng)護的方式不合理等等。在這些因素的綜合影響之下，導致了道路橋梁工程施工裂縫的出現(xiàn)。
2、道路
橋梁施工質量檢測技術應用
2.1探地雷達質量檢測技術的應用
探地雷達技術主要就是利用高頻脈沖波拉通過寬頻帶脈沖來將天線發(fā)射到地下，雷達波在自身傳播的時候，假使碰到不同電性介質的時候，就會將雷達波傳遞到地面，這個時候天線就會接收到來自雷達波的能量，并及時的反饋給低下介質的分布撞款。該技術主要被利用在超淺層、淺層的橋梁工程之中來進行檢測，且在檢測的過程之中，對于檢測人員的技術水平也相對較高，另外還得要采集大量的數(shù)據(jù)，也就是說檢測人員要具備相對豐富的檢測經驗，并最終在最大限度之上保障檢測的精確性。
2.2紅外熱像質量檢測技術的應用
該技術最大的優(yōu)點就是其檢測結果十分的精確，可以在道路橋梁施工的過程之中進行短期的測量。在道路橋梁日常維護檢測的過程之中，可以利用的檢測方式主要就是紅外熱成像儀，其可以在一天的時間之內來進行一千多公里的檢測項目，且可以得出相對準確的檢測結果。在檢測的過程之中，一般都是利用紅外熱像儀和雷達來共同的進行使用，利用檢測電磁脈沖的反射作用相應的檢測橋梁結構的損害部位。
2.3沖擊回波質量檢測技術的應用
該技術主要就是通過瞬間沖擊力作用下來發(fā)出低頻應力波，在其輸送到物體表面的時候，假使物體避免之上有缺陷，那么應力波就會反射，傳感器在接受應力波之后并及時的將其一一記錄下來，分析所接受到的信號來進行幅值譜分析，可以精確的分析出來具體有缺陷的部位，并且量混凝土的厚度確定出來，該檢測技術是目前一種新型的無損檢測技術。沖擊回波質量檢測技術主要具備的特征表現(xiàn)在；在操作的過程之中相對簡便，且完全可以實現(xiàn)單手操作，在檢測的時候根根就不會用到耦合劑，另外可以精確的測量出來缺陷的部位及深度；沖擊回波質量檢測技術的檢測深度約為180cm。
2.4自感應質量檢測技術
目前，在道路橋梁施工的過程之中應用范圍就是自感應檢測技術，一般的方式就是在橋梁內部結構之中來相應的設置傳感器，假使橋梁內部的混凝土及鋼筋有任何情況的變化，就會直接的使得橋梁內部離子的含量出現(xiàn)相應的改變，進而使得橋梁而結構導電的能量發(fā)生相應的改變，利用這部分因素來將自感應傳感器精確的分析出來建筑結構內部出現(xiàn)的任何問題，或者是利用感應橋梁結構的突變和應力分布的情況及時的檢測出來發(fā)生損害的部位及深度。
因此，相應的技術人員要加大道路橋梁施工中常見技術問題的重視程度，進而給出有效的應對措施，另外，在道路橋梁施工的過程之中應用檢測技術，可以很好的解決是過程之中的諸多問題，可見質量檢測技術在其中的作用十分的關鍵。
